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        【原創】2022開局:9家燃料電池企業“落子”擴張
        擴產 文章來源自:高工氫電網
        2022-03-17 11:07:33 閱讀:2215
        摘要各方勢力正不約而同地加快擴張步伐以搶占市場先機,國內重點區域的競爭越來越激烈。

        今年以來,燃料電池企業加快了擴張步伐。它們紛紛在五大示范群內的重點城市(尤其是北上廣)投資建設新項目或設立新公司,比如華豐/聯合燃料電池將陸續落戶北京經開區,豐田燃料電池研發與生產項目將在經開區開工;海卓科技子公司上海卓微簽約入駐上海臨港;東方氫能將在廣州開發區設立東方電氣大灣區氫能科技總部;玉柴芯藍與興順達在北京大興成立燃料電池系統公司玉柴興順達。

         

        此外,目前未入示范群但積極發展氫能產業的城市也是它們擴張的重要“選項”。比如國電投氫能在山東“氫進萬家”科技示范工程重點實施城市濟南投資建設燃料電池系列項目;氫璞創能旗下氫普(德州)電堆生產線一期在山東德州投產;明天氫能位于重慶的燃料電池系統1000臺套/年項目今年將投產;興邦科技攜手合作伙伴在內蒙古烏海簽署了投建氫能和燃料電池相關項目的協議。

         

        這些燃料電池企業中,有海卓科技、氫璞創能、明天氫能這類國內知名電堆及系統企業,也有東方氫能、國電投氫能這類展開全鏈布局的央企背景企業,還有華豐/聯合燃料電池這類由中外知名企業成立的合資企業,更有玉柴興順達這類新勢力??梢钥闯?,各方勢力正不約而同地加快擴張步伐以搶占市場先機,國內重點區域的競爭越來越激烈。

         

        以下是上述9家燃料電池企業“落子”詳情:

         
        國電投氫能:總投資100億,一期投資40億元

        3月15日,在濟南新舊動能轉換起步區獲批設立一周年前夕,起步區第三批重點項目集中開工。新能源新材料產業成為起步區本次重點開工的領域。其中,國家電投黃河流域氫能產業基地項目,由國家“科改示范行動”中唯一氫能企業——國家電投集團氫能科技發展有限公司投資建設,總投資100億元,一期投資40億元,將開展燃料電池及關鍵材料研發,打造國家級氫能創新平臺,建設燃料電池裝備制造基地,推進氫能在交通、供能等領域全面應用。該基地也是國家電投面向華北和中原地區、輻射黃河流域、京津冀及環渤海經濟圈的產業基地。
         
        該項目擬建設氫能產業研發創新中心、高水平研發實驗室,同時建設由車用燃料電池、關鍵零部件等4條生產線組成的燃料電池裝備制造基地,并成立氫能產業專項基金,建設各領域氫能應用示范項目,打造氫能應用示范區。建成后,預計2025年底可達到萬臺產能,2030年底前達到不低于10萬臺產能,將帶動氫能產業上下游企業集聚,為起步區引進氫能高端研發人員,打造全球領先的氫能產業生態圈。
         
        華豐/聯合燃料電池落戶北京,豐田燃料電池項目投產預期目標1萬臺

        3月12日消息,華豐燃料電池有限公司及聯合燃料電池系統研發(北京)有限公司即將陸續落戶北京經開區,其中豐田燃料電池研發中心項目入選2022年北京市重點工程。
         
        接下來,豐田燃料電池研發與生產項目將在經開區開工,建設燃料電池生產線、檢測線和研發中心,進行燃料電池系統相關研發工作,生產燃料電池系統產品,投產后預期目標產能達1萬臺。華豐燃料電池執行副總經理、聯合燃料電池總經理秋田隆表示:“我們將以北京為依托,深耕京津冀,拓展中國氫燃料電池汽車市場。”
         
        海卓科技控股子公司上海卓微入駐上海臨港

        3月,海卓科技控股子公司上海卓微氫科技有限公司簽約入駐上海臨港藍灣。上海卓微成立于2021年5月,得益于母公司海卓科技的技術研發實力與較強的市場開拓能力,已經取得多項成績:

        產品開發方面,已推出滿足輕、中、重型商用車應用的三款燃料電池發動機產品(54kW、90kW、110kW),并順利通過了國家強制檢測相關測試;市場應用方面,發動機產品已成功應用于4.5T、18T、31T、49T等多款汽車車型,產品性能得到充分驗證。憑借發動機技術和產品的優異表現,上海卓微已獲得超過百臺的車輛配套訂單。
         
        氫璞創能控股子公司氫普(德州)電堆生產線一期投產

        3月1日,由氫普(德州)新能源科技有限公司建設的氫燃料電池電堆自動化生產線一期項目正式投產,具備年產40萬千瓦氫燃料電池電堆的批量化生產能力。該條生產線是公司開發的第3代全自動化生產技術,也是整個行業體系內最先進的生產技術。其特點是產能更大、穩定性更強,最關鍵的引入了信息化管理技術,即在每個部件均設有信息追溯碼,形成去向可查證、責任可追究的安全信息追溯閉環,可有效提升產品品質管理。
         
        高工氫電了解到,作為國產電堆出貨TOP10成員,氫璞創能2021年電堆出貨超900套,相比2020年出貨400套翻了一翻還多,市場開拓可謂勢如破竹。今年乘著示范城氫車放量東風,擁有過硬產品技術及規?;芰Φ臍滂眲撃軐⒂瓉硇峦黄疲撼顺墒飚a品四代堆繼續大量出貨外,公司大功率產品五代堆會在揚州生產基地開始批量生產,同時金屬板電堆產品有望在乘用車領域實現100套的出貨。

        明天氫能:重慶1000臺套/年燃料電池系統項目年內達產

        3月,推動成渝地區雙城經濟圈建設聯合辦公室正式印發《共建成渝地區雙城經濟圈2022年重大項目名單》,共納入標志性重大項目160個。其中,位于兩江新區的明天氫能燃料電池一期項目入選,該項目將于2022年建成達產,燃料電池系統產能可達到1000臺套/年。
         
        明天氫能燃料電池一期項目在2021-2023年將投入2億元,計劃建設燃料電池電堆及系統測試車間、試制車間和西南工程研究中心,目前立項申請已獲批,審圖已完成,正在進行報建等工作。按照規劃,一期建成后,二期項目計劃于2023-2025年投資18億元進行,建設明天氫能自主氫能燃料電池系統及核心部件生產基地,達產后可實現產能萬臺套/年。 整個項目完成后,明天氫能將以兩江新區為基地,為全國市場提供燃料電池電堆及系統集成、測試、燃料電池車輛開發與運營服務。

        東方氫能設立東方電氣大灣區氫能科技總部

        今年2月8日,廣州開發區舉辦了2022年第一季度重大產業項目集中簽約動工活動,現場49個項目簽約,48個產業項目集中動工,12個電力設施項目動工。 其中,東方氫能將在廣州開發區設立東方電氣大灣區氫能科技總部。
         
        此前,東方氫能依托東方電氣集團優勢資源夯實在川渝區域的布局,同時在北京大興、蘇州、貴陽、阜陽等地展開布局,如今落子廣州,意味著其版圖再次擴張。值得一提的是, 近期有6位頗有背景的投資者對東方電氣(成都)氫燃料電池科技公司(簡稱“東方氫能”)進行了增資,增資金額合計2.49億元。
         
        興邦科技攜手粵水電打造烏海氫能“新高地”

        2月14日,內蒙古烏海市2022年招商引資重點項目集中簽約儀式順利舉行,簽約儀式上,江蘇興邦能源科技有限公司、廣東水電二局股份有限公司(證券簡稱:粵水電 代碼:002060)與烏海高新技術產業開發區簽署了戰略合作框架協議,共建氫能一體化產業鏈。該項目同時也是烏海市落地產業鏈最全、投資金額最大的氫能產業鏈項目。
         
        根據合作協議,興邦科技將聯合粵水電共同在烏海市設立1個“國際院士未來零碳氫能科創中心”,建設“風光綠氫制儲運加產業園和氫燃料電池發動機及其核心部件產業園”2個碳中和氫電產業園,打造“上游風光發電、綠氫制儲運加,中游燃料電池發動機及其核心部件研發生產制造,下游綠氫及其燃料電池在交通運輸、建筑、公用設施等領域的應用”3個產業集群。
         
        根據發展規劃,總投資預計達168—188億元,預計將形成1萬臺(套)氫燃料電池模組、氫燃料電池重卡和公交環衛車輛等應用,并形成滿足1萬臺氫燃料電池車輛所需制氫、加氫供給服務能力。該項目將推動光伏風能電站和電解水制氫耦合及規?;l展,逐步建立綠色、安全、高效的氫能供應體系,打造國內重要的綠氫生產基地。
         
        玉柴攜手興順達成立合資子公司,瞄準京津冀燃料電池市場

        2月28日,廣西玉柴機器股份有限公司旗下子公司玉柴芯藍新能源動力科技有限公司(下稱“玉柴芯藍”)和北京興順達客車有限公司(下稱“興順達”)合資成立的燃料電池系統公司北京玉柴興順達新能源科技有限公司(下稱“玉柴興順達”)在北京大興注冊成立。玉柴芯藍占股65%,興順達占股35%,玉柴興順達將結合雙方的資源,為北京、天津和河北市場加快燃料電池動力系統以及核心燃料電池動力系統部件的開發、制造和銷售。
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