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        【原創】近9900萬,致遠新能“轉舵”儲氫瓶
        致遠新能 文章來源自:高工氫電網
        2022-03-17 11:20:43 閱讀:2783
        摘要項目將建設年產3萬只壓縮氫氣碳纖維全纏繞氣瓶生產線,建設期為2年,預計2026年全部達產。

        近日,長春致遠新能源裝備股份有限公司(證券簡稱:致遠新能 代碼:300985)發布公告表示,公司對募集資金投資項目“年產8萬臺液化天然氣(LNG)供氣系統模塊總成智能制造項目”之“研發中心”的建筑工程費和“營銷網絡建設項目”的募集資金用途予以變更,擬變更為募集資金投資新項目“壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶項目”。變更項目總金額為9875.89萬元,新項目目標市場是氫燃料重型卡車。

         

        項目將建設年產3萬只壓縮氫氣碳纖維全纏繞氣瓶生產線,建設期為2年,預計2026年全部達產。項目變更后實施主體仍為致遠新能全資子公司長春致博新能源裝備有限責任公司。

         

        致遠新能成立于2014年,去年4月在深交所上市,主營業務包括車用液化天然氣(LNG)供氣系統模塊總成、金屬容器類產品的設計、制造、銷售和相關技術服務等。在國家政策的引導下,致遠新能積極布局氫能業務,在維持液化天然氣供氣系統市場份額的基礎上,開始逐步進入氫燃料電池汽車產業,推動公司持續發展。

         

        對于變更募集資金,致遠新能方面表示:一方面,公司調整了原項目辦公場地和市場服務需求,更好地整合公司資源,以提高資產利用率;另一方面,公司為順應汽車市場的技術發展趨勢,依托自身優勢,開發壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶新能源裝備系列產品,積極響應國家低碳經濟、節能減排的大政方針。

         

        此次致遠新能變更投資的壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶即為Ⅲ型瓶,在國內車載領域已廣泛應用。

         

        致遠新能在此次將募集資金投向儲氫瓶產線項目之前,就已經釋放出在這一細分領域展開布局的信號。致遠新能在去年的《招股說明書》中披露,將進行氫氣供氣系統模塊的技術研發。同時披露的在研項目包括了“氫能源(高壓)移動式的壓力容器產品研究與應用”、“車載液氫瓶開發”等。

         

        如今致遠新能為何要斥巨資上馬儲氫瓶產線項目?綜合來看,主要源于以下三個方面:

         

        其一,公司原有的液化天然氣供氣系統產品的研發和應用管理可以為儲氫瓶的研發予以技術支持。公司涉足儲氫瓶是對自身實力進行精準判斷而做出的選擇。

         

        其二,市場資源方面,公司與國內多家知名的整車廠商建立了長期穩定的合作關系,核心客戶包括一汽解放長春、一汽解放成都、一汽解放青島、濟寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車等,優質的客戶積累為公司新項目的實施奠定了堅實基礎。其中部分客戶已開始布局氫燃料電池汽車,儲氫瓶市場發展前景廣闊。

         

        其三,隨著氫燃料電池汽車的推廣應用,車載儲氫瓶需求將增多;同時預計儲氫瓶方面的應用會是一個比較大的增量市場。另外,已有相關機構做出預測,2021年-2025年國內的車載儲氫瓶市場平均年增速將高達78%,且中國將成為全球最大的車載儲氫瓶市場。致遠新能是看準了儲氫瓶市場背后的發展機遇。

         

        在技術上有基礎優勢、在市場上有客戶資源,同時新的領域有非常廣闊的應用前景,這三大原因推動致遠新能全面入局儲氫瓶市場。

         

        事實上,在國家推進氫能產業大發展的背景下,致遠新能在氫能領域的布局與“野心”不止于此。去年12月,致遠新能還對江蘇申氫宸進行了6900萬元的增資,此次增資價款主要用于涉氫試驗臺架、新增設備、營運資金等支出。

         

        我國氫能發展迎來新階段,致遠新能的加入,對國內車載儲氫瓶市場來說,將促進車載儲氫瓶的國產化、商業化進程;對國內氫能產業鏈來說,有助于推動氫燃料電池汽車的推廣應用,協同產業鏈進行發展。 


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