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        【原創】淄博50輛氫能輕卡花落誰家?
        淄博市 文章來源自:高工氫電網
        2022-03-17 11:22:45 閱讀:3008
        摘要擬以私有資金3900萬元招標4.5T氫燃料電池輕卡50輛。

        3月11日,齊魯智行(淄博)科技有限公司發布4.5T氫燃料電池輕卡采購招標公告(招標編號:SDPH20220311),擬以私有資金3900萬元招標4.5T氫燃料電池輕卡50輛。

         

        該項目采取公開招標方式,不允許聯合體投標,招標文件的獲取時間:2022年3月11-18日;開標時間:2022年4月1日。

         

        招標人齊魯智行(淄博)科技有限公司成立于2021年6月,系淄博市財政局下屬公司,主營新能源車輛科技推廣、應用服務。

         

        淄博市作為山東省“氫進萬家”示范城市,以及唯一一個橫跨五大燃料電池示范城市群的參與城市,明顯加快了氫車推廣步伐。

         

        根據淄博去年9月發布的《關于進一步鼓勵氫能產業發展的意見》明確,到2022年,將淄博建成山東省重要的氫能產業基地,形成制氫、儲運氫、加氫、燃料電池關鍵材料和零部件、氫燃料電池整車等產業鏈,氫能產業鏈產值達到20億元;到2025年,建成加氫站10座,氫燃料電池汽車運行規模達到1000輛,打造成為國內先進、有重要影響力的氫能產業高地。

         

        在今年2月淄博市的2022年政府工作報告會上,淄博市明確2022年的氫車推廣目標,提出形成200輛氫燃料電池汽車應用場景,打造氫能和燃料電池、新能源汽車、自動駕駛等產業新地標等計劃。

         

        政策利好是促進淄博氫能產業發展的重要推動力。與此同時,淄博近年來的氫能基礎建設也為氫車示范打下了良好基礎。

         

        從全產業鏈來看,在制氫、用氫設施設備制造等領域,美國空氣化工產品公司、德國林德公司已入駐并深入布局;去年11月,全國首座高速服務區加氫站在淄博正式投運,供氫系統以及整站核心設備均由國富氫能提供并安裝運維,這也是淄博市的第五座加氫站。

         

        中游層面,除了東岳集團的質子交換膜,山東工業陶瓷研究設計院陶瓷膜技術也處于全國領先地位,億華通也正在淄博市建設專注燃料電池電控、系統,電堆以及關鍵部件(膜電極、雙極板)的氫能產業園;愛德曼等也在淄博開展相應項目;今年3月,中國潤滑油十強企業康普頓出資3000萬元在淄博市設立全資孫公司氫啟(淄博)新能源科技有限公司,布局繞氫能源產業核心材料及核心部件的研發、生產和產業投資。

         

        下游吉利汽車年產15萬輛新能源高端商用車項目落戶淄博市,配套的100臺氫能公交已在淄博市全數投運。

         

        本次50輛氫能輕卡的招標,標志著淄博市2022年氫車推廣計劃的啟動,后續預計將陸續有訂單釋放。而配套訂單大概率會被在當地布局的企業所奪得。


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